sábado, 23 de noviembre de 2013

LA ESTRELLA MAS CERCANA...

Ya estoy por subir mis Trabajos de astronomía ...

Unos de los primeros,   LA ESTRELLA MAS CERCANA....


Después del SOL..






viernes, 27 de septiembre de 2013

PROXIMAMENTE  UNA HISTORIA QUE SE HARA REALIDAD?



EN BREVE COMENTARIOS...
https://plus.google.com/111435213156639610775/posts/84SFRf3C7j3



UNA DE LAS ULTIMAS IMAGENES DE MI QUERIDA VAIRO ... 
La saque una mañana de las tantas rumbo a Retiro , sobre el apostadero naval de BUQUEBUS ...

viernes, 22 de febrero de 2013

 Mil Mi-26, el helicóptero más grande del mundo.


Hay dos helicópteros en esta foto
Hay dos helicópteros en esta foto
Sabía que el Mil Mi-26 es el helicóptero en servicio más grande, pero una cosa es saberlo y otra es verlo en una imagen como la de arriba, en la que hay otro helicóptero aparcado al lado.
El rotor del Mi-26, en producción desde 1983, tiene el mismo diámetro que la envergadura de un Boeing 737, y es capaz de cargar con 20.000 kilos o bien con 82 soldados o 68 paracaidistas con todo su equipo o 60 camillas y tres sanitarios.
El Mi-26 demostrando su capacidad de carga
El Mi-26 demostrando su capacidad de carga
Este super helicoptero fué diseñado para levantar los superpesos que hay en la ex Union Sovietica y transportarlos a los superdistancias que existen en Rusia.
Algunas de sus caracteristicas


  • Tripulación: 6 (2 pilotos, 1 navegador, 1 ingeniero de vuelo, 1 jefe de carga, 1 operador de sistemas electrónicos/radio)
  • Carga: 20.000 kg
    • Transporte de tropas: 80 soldados.
    • Evacuación médica: 60 camillas.
  • Longitud: 40,025 m
  • Diámetro rotor principal: 32,00 m
  • Altura: 8,145 m
  • Área circular: 789
  • Peso vacío: 28.200 kg
  • Peso cargado: 49.500 kg
  • Peso máximo al despegue: 56.000 kg      TENGASE EN CUENTA QUE EL C 130 TIENE UN PESO MAXIMO DE DESPEGUE DE UNOS 70.000 kg.!!
  • Planta motriz:turboeje Lotarev D-136.
  • jueves, 21 de febrero de 2013

    TREMENDO AVIONASO!!!

    ULTIMOS VUELOS DE UN VERDADERO TITAN DEL AIRE...
    Tu-154 de Aeroflot
    Un Tu-154 de Aeroflot, una de las 17 aerolíneas que lo operaron - Alexander Mishin
    Aunque aún le quedan unos cuantos años de servicio, a pesar de que no pude volar a muchos destinos de la Unión Europea por las limitaciones en cuanto a ruido, la semana que viene el Ministerio de Defensa ruso recibirá el último Tupolev Tu-154 fabricado de la historia: Russia Rolls Out Last Soviet-Era Tu-154 Airliner
    Se trata en concreto de un Tu-154M, la variante actualmente en producción que realizó su primer vuelo en 1982.
    En total se han construido casi 1.000 Tu-154, el reactor civil soviético que más tiempo ha estado en producción, desde el primer vuelo de su prototipo del 4 de octubre de 1968, aunque no entró en servicio comercial hasta 1972.
  • Constructor: Túpolev
  • Envergadura: 37,55 m
  • Esquema del Tu-154
    • Longitud: 47,9 m
    • Altura: 11,4 m
    • Superficie de las alas: 201,5 m²
    • Peso máximo de despegue: 100.000 kg (Tu-154M)
    • Pasajeros: 160-180
    • Velocidad máxima: 860 km/h
    • Altitud máxima: 11.000 m
    • Alcance máximo: 4.000 km
    • Turbinas: 3 Kuznetsov NK-8-2U (Tu-154A und B) con 103 kN de potencia cada una o 3 Soloviev D-30 KP/KU (Tu-154M) con 108 kN